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LMS 創世界賽歷屆最慘紀錄、八強對戰出爐 iG 強碰 KT
《英雄聯盟》2018 世界大賽今（17）於釜山韓國釜山國際會展中心（BEXCO）進行小組賽最終日賽程，本日由中國戰隊 Invictus Gaming（簡稱 IG）、北美戰隊 100 Thieves（簡稱 100T）、台港澳戰隊 G-Rex Gaming（簡稱 GRX）、歐洲戰隊 Fnatic（簡稱 FNC）四隊捉對廝殺角逐八強最後兩張門票。
第一輪 IG 三戰全勝的戰績，讓他們晉級八強之路變得相對輕鬆，相反的 GRX 第一輪三連敗讓他們晉級路非常困難，不能有任何失手的機會；然而第二場 IG、GRX 兩隊碰頭後，由 IG 拿下勝利確定晉級，另一方面也確定了 GRX 本屆止步小組賽 16 強。
歐洲隊伍 Fnatic 首輪兩勝一敗戰績，為 D 組第二，進入第二輪後分別擊敗 100T、成第二支晉級隊伍，而最終 GRX 0 勝 6 敗結束後，也結束今年 LMS 於世界賽的所有比賽，本次三隊小組賽加總共 3 勝 16 敗的戰績，勝率約一成五，是歷年來最慘成績。
此外，本次也創下了「首次主要賽區出現 0-6」、「本屆傳統五大賽區中唯一沒打進八強」、「唯一被淘汰的第一種子」等難堪紀錄。有趣的是，從入圍賽打上來的四支隊伍中有三支皆晉級八強，僅 LMS 除外。而八強對戰名單也在賽後出爐，請洽文末。
《英雄聯盟》S8小組賽D8：精彩對戰整理這邊看
10 月 17 日戰果：
FNC 1：0 100
GRX 0：1 iG
FNC 1：0 GRX
100 0：1 iG
GRX 0：1 100
iG 0：1 FNC
iG 0：1 FNC（加賽）
Game1：FNC vs 100T
八強名單
- AFs vs C9
- FNC vs EDG
- RNG vs G2
- KT vs iG
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台鐵事故頻頻 賀：加緊員工訓練
【台灣醒報記者洪進安台北報導】「台鐵轉轍器一斷再斷，電車線甚至一天斷兩次，事故是否頻繁到行車保安委員會來不及調查？」針對立委鄭寶清12日的質問，台鐵局長鹿潔身表示，將分短、中長期對集電弓、電車線進行檢修，預計3月20日前完成；至於人員汰換率高、交接工作出問題，目前已將退休員工請回來傳承經驗。交通部長賀陳旦則表示，不能再拿台鐵人力不足當理由，將加緊進用、訓練員工。
鄭寶清說，台鐵事故以人為因素居多，但人力不足，無法巡邏維修設備是一大問題。但鹿潔身指出，台鐵身為國內重要公共運輸，人力進用還需要時間，至於設備針對集電弓與電車線，短期內已下令所有車輛召回檢查，如果有發生狀況立即檢修。
立委李昆澤表示，每天平均搭乘台鐵人次高達63.7萬，尖峰時刻超過80萬人次，但台鐵人力不足、訓練欠缺，加上設備、車輛老舊與管理問題，造成台鐵事故不斷，去年重大行車事故46件、行車異常有443件，包括運轉保安裝置、電力設備、車輛故障造成誤點，顯示整體安全系統出問題。
他要求台鐵必須系統性盤整所有問題，包括舊有電車線汰換、集電弓安全檢查、部分路線短暫停駛整修等，不容再發生同樣問題。
至於台鐵員工欠缺訓練、離職率高等問題，李昆澤建議，引進高科技模擬訓練，才不會再度發生新進人員操作錯誤；「過去台鐵重視師徒制，老員工教導新員工重要技術，應請回退休員工傳承經驗。」鹿潔身也說，擔任新職或轉換必須重新訓練，長期則增加訓練設備。
賀陳旦對此回應說，交通部目前朝３個方向進行，由於台鐵人力左支右絀，行政院已同意請增人力，台鐵將趕快進用並訓練，也認同回聘有經驗的退休人員，彌補現有人力不足；系統也將查核最大風險之處，優先改善集電弓與轉轍器；另外，台鐵的行車保安委員會將正常化，鐵道局成立後，會成立安全部門。
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