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 佛系人類…懶得爬上山!古代「直立人」滅絕原因曝光


國外一項最新研究指出,20萬年前滅絕的古代人種「直立人」(Homo Erectus)因缺乏生產複雜勞動工具的能力,隨環境變遷逐漸失去競爭力,現在推測滅絕原因也跟著曝光。

綜合外媒報導,澳洲和英國的研究團隊近期在美國《公共科學圖書館:綜合》(PLOS One)發表研究報告指出2014年在沙烏地阿拉伯中部達瓦德米市(Duwadami )Saffaqah遺址中發現最古老人種之一的「直立人」生活痕跡,分析過數千件出土文物後,進一步了解生存在石器時代早期的直立人生活方式並不勤勞,製作工具和收集材料時,都採用「最省力」對策。

▼(示意圖/pixabay)

提到滅絕原因,研究指出,由於生活環境的土壤湖泊乾涸,逐漸變成沙漠,但直立人不願改變生活方式,在技術上也沒有任何進展,最終導致滅亡。希爾頓表示:「沉積物樣本顯示,他們的周圍環境正在發生變化,但他們仍自己製作的工具做相同的事情,根本沒有任何進展,我想最終環境對他們來說太乾了」,因此推斷,直立人滅絕的重要原因之一可能就是「懶惰」。

(封面圖/翻攝自澳洲新聞網、pixabay)

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 春節疏運8大措施 花東線首推站票


【台灣醒報記者洪進安台北報導】農曆春節來臨,異地工作、讀書的民眾都遇到車票售完、搶不到票等,導致回不了家鄉過年。交通部29日宣佈,會在春節連續假期,從2月15至20日,共計6天,提出8大疏運措施,如東線自強號試辦發售無座票、推薦14條避開塞車的行程、國5藍牙交通資訊推播系統等,希望民眾能在春節順利返鄉過年。

交通部預估高速公路南下交通量於初二(2月17日)、北上交通量於初四(19日)、雙向交通量於初三(18日)將會達到最高峰,次長王國材分析,春節假期從2月15至20日,預估假期前段以返鄉旅次為主,假期中段多因民眾安排中長程的家庭旅遊,各大風景區路段交通量將會增加,假期後段則以短程旅遊及返回工作地的旅次為主。

台鐵部分,預計第2波將在增開西線20列次、東線10列次,全線加開各級列車總計增加為359列次,預計2月6日開放訂票。王國材指出,普悠瑪、太魯閣號將於2月14、15、19、20日等4天首度發售站票,每列120張,80公里以上提供8折優惠,以每天總計55班車計算,每天可以增加疏運6600人次。

每日開行北花對號區間快車,提供北宜100元、北花200元優惠價,2月12、13、21、22日指定24班次實施大專生69折優惠票價。此外,高鐵部分會再視車票預售情形,規劃再增班計劃。

客運部分,在春節連假期間,總計86條國道客運路線平均85折票價優惠,另外,搭乘國道客運或台鐵後轉乘在地公路客運或市區客運,能享有基本里程或一段票免費優惠。

王國材也表示,高速公路將會在連假期間(2月15至20日)每日0至5時,國道全線雙面暫停收費,也將提升4條長途及7條短途替代道路資訊的提供,目前已完成佈設52處eTag Reader蒐集替代道路旅行時間資訊,也建議道路使用者出發前收聽警察廣播電台或App,掌握即時國道狀況。

航空部分,除了加班機,也強化便捷通關措施,協調航警局、移民署依旅客人數增加人力、加派人力引導國外旅客。另外,2月1日起出境安檢線由9線增為10線,加速通關效率,桃園機場捷運運量也足夠,而為補足深夜0至6時空檔,也實施計程車共乘。「海運部分,將會開航1313班次,預估可提供30萬9701人次的運能。」

王國材也說,國5藍牙交通資訊推播系統將於年前完成設置42處,只要透過App主動推播用路人所需事件訊息、旅行時間資訊與管制資訊。另外,預約旅行也將於2月5日起1個月開放全民測試,提供預測旅行時間、建議最佳行駛路徑,以及建議最適合上國道的時間,避開壅塞時段。









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