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歷3年溝通已無住戶反徵地 G09站納回桃園航空城捷運線

2018年10月17日上稿編輯：賴溫狠環境資訊中心記者賴品瑀報導

「桃園航空城捷運線」綠線中，原本因民眾抗爭而剔出的「G09」站，又提出環差案要重新納回。桃市府表示，經過3年溝通，目前已無不同意戶，現在只剩下3戶在考慮價錢，因此17日在環保署環評大會確認通過。內政部次長林慈玲強調，桃市務必以民眾能參加開發或協議價購作為最優先的處理，最後一步才是走到徵收。

綠線在2014年通過環評，全長27.8公里，有21座車站（地下車站10座、高架車站11座）。將與台北捷運銜接，行經大園鄉、蘆竹市、桃園市及八德市，計畫在2021年完工通車，桃園航空城捷運線。

不過，當時由於G09周邊的住戶反彈激烈，而先將該站剔出計畫，今年6月的小組初審時，仍有5戶地主尚未點頭，其中3戶更持不同意參與開發的態度，甚至有民間團體到現場提出反對意見。

不過，這次進入大會時，桃市表示，經過溝通與下修開發面積後，目前已無住戶反對，剩下的3戶雖未點頭，但是想知道能拿得多少錢，主要是價格的問題，但要明確知道能給他們的金額，還需要待此案通過環評跟都委會，才能算出來確切的數字。

環委鄭明修、劉小如一度擔憂，目前並非所有住戶已經確定同意，若是環評先過，反以此強迫民眾甚至進行徵收是不應該的。內政部次長林慈玲則提醒，桃市務必以民眾能參加開發或協議價購最為優先的處理方法，最後一步才是走到徵收。

中華職棒／大王、廖健富都開轟桃猿6:4暫時領先

Lamigo桃猿本場比賽在主場迎戰統一獅，靠著強打「大王」王柏融以及超級新秀廖健富在首局的2發全壘打，他們在5局結束取得6:2的分數領先。

首局桃猿這邊就攻勢不斷，王柏融和廖健富接連開轟，單局就打進了4分；2局下猿隊打者們手感不減，林智平敲出帶有打點的二壘安打，前2局就形成6:2的領先。

而落後的統一則是在3局上展開反攻，該局前兩名打者陳傑憲和吳桀睿都敲安上壘，隨後潘武雄的滾地球先打回1分，蘇智傑的高飛犧牲打也帶有1分打點，獅隊將分差追到只剩下2分。

4局上，統一又等到反撲的機會，郭阜林率先敲安後，鄭愷文獲得保送，讓他們無人出局就攻佔一二壘，但可惜之後高國慶觸擊失敗、形成雙殺，也讓他們錯失追平的機會。

王柏融在一局的全壘打，同時也是他本季的首轟；而廖健富的全壘打則是他今年的第3轟，他也因此而暫居聯盟全壘打王。

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